Am Institut für Maritime Systeme und Strömungstechnik der Universität Rostock ist gegenwärtig der 6. Internationale Papierschiffwettbewerb ausgeschrieben. Ziel ist es, ein Papierschiff mit der größten Tragfähigkeit und einem möglichst geringem Eigengewicht zu falten. Das leere Schiff darf nicht mehr als zehn Gramm wiegen. Weitere Randbedingungen finden sich auf der Webseite des Wettbewerbs.

Das Siegerboot des letzten Wettbewerbes, das sich gegen 55 Konkurrenten durchsetzte, wog zehn Gramm und hatte eine Tragfähigkeit von 2615 Gramm. Einsendeschluss ist der 22. März.