Der Partikelfilter für Diesel-PKW, der die gesundheitsschädlichen feinen Rußpartikel zurückhält, hat seine Bewährungsprobe bestanden. Damit können Diesel-PKW in Zukunft nicht nur wirtschaftlich und zuverlässig, sondern auch sauber sein. Der Allgemeine Deutsche Automobilclub (ADAC) und das Umweltbundesamt (UBA) haben heute in Landsberg bei München die Ergebnisse eines Langzeittestes mit dem Peugeot 607 HDi vorgestellt.

Er ist als erstes Auto serienmäßig mit einem Partikelfilter ausgestattet. Nach 80 000 Kilometern auf dem Abgasprüfstand funktionierte der Partikelfilter auch im Dauerbetrieb einwandfrei. Mehr als 99,9 Prozent der feinen Rußpartikel wurden herausgefiltert. Der getestete Peugeot 607 HDi stieß somit durchschnittlich 10 000-mal weniger Partikel aus als ein vergleichbares modernes Fahrzeug ohne Filter. Der französische Automobilkonzern PSA hatte das Peugeot-Modell im Frühjahr 2000 auf den deutschen Markt gebracht. Inzwischen werden auch weitere Diesel-Modelle des Unternehmens serienmäßig mit diesem Filtersystem ausgestattet.